先日の一人ハセツネの朝の事。
高速のインター入り口で気づいた。
アレ?ETCのインジケーターが
オレンジ(エラー)のままだぞ?
ETCカード入れ忘れたかな??
と思い、慌てて脇に駐車して調べてみた所・・・
ETCカードはバッチリ入っている。
??なんだ??
何度差し直してもおかしい。反応しない。
蓋を開けてカードを押しあてたり、キーオフにして見たりと
色々試して10分。諦めて一般でゲートをくぐり高速へ。
その後も何度か抜き差ししてもダメ・・・
って事でバイク屋に持っていって
検査カード(そんなカードあるんだw)を差してみたけど
やっぱり駄目。
バイク屋「あ~、壊れてるわ」
俺「で、ですよね?」
で、結局交換することに・・・
このETCめ!ぶっ壊れやがったwww
通りでカード反応しないわけだわ。
ETCのバカ!意気地無し!もう知らない!ETCなんてしらない!!
うわぁぁぁぁー!!( ノД`)… pic.twitter.com/XwElmqKAAP— 半袖船長@横田駅伝無事終了 (@CaptainHansode) May 27, 2018
バイク屋の話では、別体式は本体がシート下だから、まず壊れる事がないんだそうだ。
くっそーーー!!最初から別体式にしておけばよかったものを!!
呪ってやる過去の俺ッ!!
再来週は飛騨高山。その次は野沢温泉。
流石にETCが使えない何かと面倒。
なので早速交換の手続きをしておいた。
ETCがブっこして良かった事。
・別体式になるので、ついにハンドルにカメラがマウントできる!
・ETCカードの抜き差し問題がなくなる!
ETCがブっこして悪かった事。
・余計な出費を・・・クソ— 半袖船長@横田駅伝無事終了 (@CaptainHansode) May 27, 2018
イイ事だってある!
今まで邪魔だったETC本体がなくなるので
ETCの代わりにハンドルマウントにカメラが付けられる!
そしてETCカードを差しっぱなしにもできるじゃないか!
それにしても、
交換に35000円
余計な出費だなぁ~・・・
ちなみにバイク屋が言うには
ETC2.0はバイクに何のメリットもない
そうだよ・・・。
ETC2.0と言えば渋滞情報や途中退場を可能としているそうだが
そのアナウンスは音声だったり画面だったりする。
バイクに乗っててタダでさえ周りの音が聞こえにくいのに
その上でイヤホンを付けろと??
だいたいイヤホン付けたって相当なボリュームじゃないと全然聞こえないしね。
そんな何のメリットの物を買っても仕方ないので
とりあえず安いETC1.0の方をチョイスした。
ま、まさか将来2.0に乗り換えなくてはいけないとか・・・ないよな・・
まぁこれでハンドルマウントにカメラが付けられるし
とりあえず良しとするか・・・
はぁ、35000円は高いよ・・・