チャート表を見てビックリしてしまった(; ・`д・´)
奈良マラソンの高低差結構きついなコレ。
50メートル1回。100メートルが2回、しかも中盤。あとちょいちょい登りがあって、ラストも登り。今までで一番キツイかも pic.twitter.com/6ioXmwqTB8— 半袖船長@12/10奈良マラソン (@CaptainHansode) December 7, 2017
奈良マラソン、
高低差かなりあるぞコレ!
前半に50メートルのクライムが1回。
100メートル近いクライムが2回。
しかももっともきつくなってくる30キロ付近。
小刻みの上下。ラストも登り。
これはヤバいぞ!
難コースと呼ばれるいわきサンシャインマラソンでも
高低差は100メートルもない。それでもかなりキツイ。
奈良マラソンはそれ以上。
もしかしたら・・・
全国的に見ても
屈指の難コースかもしれん。
とくに中盤、終盤で上り坂。
乱高下はペースが崩れるだけでなく
脚の疲労を考えるとゾッとする。
よくよく思えば、奈良は東大寺周辺は山になっている。
意外に勾配がきつい。
あそこを走ると思うだけで何だかつかれてきたw
プランとしては、つけばの時と同じで
2キロ + 10キロ × 4 と考えてスプリット細かく管理する。
登りがある箇所は時間がかかっても下りとで挽回する。
ただし、前半はあまり時間回収の事は考えない。
登りはストライドを落としてピッチを一定に保つ。
キロ当たり5:40位になっても気にしない。
下りで4:50程度で走ってタイムを回復する。
後半の登りはとにかく脚を止めないように、
リズムを止めないように。
補給は5キロおきで十分かな?
今回はウェーブスタートではないので、
スタート時渋滞で+02:00位と想定。
キロ当たり平均05:12前後で走れれば上出来だろうな。
奈良マラソンまであと3日。
つくばの様に快走できるか?
はたまた登り坂に敗れて散るか?